Produkt

Automatisiertes Fahren

Entwicklungsplattform BlueBox 3.0

Anforderungen neuer Fahrzeugarchitekturen erfüllen

Mit der BlueBox 3.0 stellt NXP Semiconductors eine erweiterte Version der Automotive High-Performance-Computing Entwicklungsplattform vor. Die neue Lösung wurde für die Entwicklung und Validierung von Software-Anwendungen noch vor der Verfügbarkeit von Siliziumbausteinen konzipiert.

Verlieren die OEMs?

Apple-Autos verändern die Branche

Wenn Apple mit einem asiatischen Hersteller zusammenarbeitet, um Autos nach dem Muster...

Green City Zone als reales Testzentrum

Bis 2030: Göteburg und Volvo arbeiten an klimaneutraler Stadt

Auf dem Weg zur klimaneutralen Stadt bis 2030 arbeitet Göteborg eng mit Volvo Cars...

People Mover

Zwei Drittel halten autonome Busse für gute ÖPNV-Ergänzung

Das Bundesverkehrsministerium arbeitet an einer Gesetzesnovelle, die den bislang stark...

Mehr Mobilität für ländliche Regionen

Grundlagen für autonomen Shuttle-Verkehr gelegt

Der deutsche Mobilitätssektor steht vor erheblichen Veränderungen: Innovative...

Aptiv auf der CES 2021

Next-Gen ADAS-Plattform für hochautomatisierte Fahrzeuge

Aptiv hat die next-gen ADAS-Plattform für die Autonomie-Level 1 bis 3 vorgestellt. Die...

Maschinelles Lernen

WWU untersucht photonische Strukturen zur Mustererkennung

Auf dem Weg zum automatisierten Fahren fallen riesige Datenmengen an, die oftmals die...

CES 2021

BMW zeigt neue Generation des iDrive

20 Jahre sind seit dem Debüt des ersten BMW iDrive vergangen. Auf der CES 2021 kündigt...

Umfirmierung

Rücker Lypsa ist jetzt EDAG Engineering Spain

Seit Januar 2021 firmiert Rücker Lypsa mit Sitz in Barcelona unter dem Namen EDAG...

Pilotlinie

Praxistaugliche Fertigung von Sensoren für autonomes Fahren

Die Produktion von Sensoren für autonomes Fahren soll für die breite Anwendung...